福州旅游景点

福州昭忠祠

    　福州马尾港内马限山的东麓，有一座红碧瓦、前后两进具有清代建筑风格的祠宇，就是著名的马江昭忠祠。
    　马尾位于闽江口，扼福州出海咽喉，历代兵家无不在此设防，最早在明朝就于双龟岛设立炮台，清嘉庆十二年（1807），五虎礁旁就设黄吓要塞炮台，后又于沿途江岸相继布署了诸多要塞。清光绪十年（1884）八月二十三日，法军舰犯台湾基隆，未逞，转而进攻马尾水师。战斗甫一打响，首由长门炮台发炮，众山响应，驻马尾港福建水师和马尾十三乡人民为保卫祖国、保卫家乡，同仇敌忾，奋起浴血反击，致法军统帅中炮身亡，舰船受重创多艘，然终因清廷昏聩，且实力相比稍逊，法军偷袭得逞，驻马尾港福建水师覆没，沿岸之马尾造船厂等我国近代船政设施亦被法舰轰击毁坏，清庭又一次蒙耻。

    　光绪十一年（1885）署理船政大臣张佩纶奏疏朝廷，为纪念甲申马江海战阵亡将士建祠追祀，迄1886年12月落成。1920年时海军当局及船政校友从京、沪等地募资重修，并将甲午中日海战牺牲的福建籍官兵亦列入置祭。1984年政府又予重建，并避为“马江海战纪念馆”，列为省级文物保护单位，今已批准为国家级重点文物保护单位。
    　祠经重修后，翘角飞檐，藻绘光彩，焕然一新。祠宇占地24300平方米，由两部分组成：右边为祠厅建筑，左边是烈士陵园。祠前广场上有二尊大炮威严而立，系战后从被毁船上拆卸于此，为海战实物见证祠厅内主要陈列分布有“福建船政”、“中法马江海战”两大部分，后厅设龛位、灵位，大殿及两庑以祀殉难官兵796人。西侧与陵园之间筑有“追思亭”陵园于1920年重修时，曾将原来九冢及马尾造船厂坞侧的一批烈士忠骨迁入，从葬于一垅，重立石墓碑表志，上书：“光绪二年七月初三马江诸战士埋骨之处”。

　　祠后翠嶂似屏，崖壁上有许多民国早期船政官员的题刻，诸如“仰止”、“铁石同心”等。山顶的古炮台是中法马江战争的历史遗迹，那高昂的炮首，残垣颓垒及道道堑壕，基本保持了当年血战原貌，供后人凭吊，缅怀先烈。

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    闽江胜景"金刚腿"又称龙脚石，传说金刚在此洗脚而得名。濒江陡伸的巨石，形似金刚脚穿靴子濯足江滨，腿下悬空部分长达26米，是闽江的天然航标。岩上有1921年福建省长李厚基所书"金刚腿"和著名海军宿将萨镇冰题的"金刚濯足"等刻字。"金刚腿"适处闽江淡水与海水相遇之处，所以传说更加神奇。

  

    长乐市区中心有一座小山，因古时位于县城南面而名南山。山上有一座公园，原名“南山公园”，始建于北宋元佑三年（1088年）。公园历经宋元明数代营建，特别是明代郑和七下西洋待港候风期间，全面整建，亭、台、楼、阁、塔、寺等建筑众多，成为佛、道教者朝拜圣地。园内树林苍翠，草木葱茏、环境优美。塔、馆、亭、廊依山势而建，相互交融，浑然一体。

　　园内的三峰塔为中国名塔之一。塔身八角七层，仿楼阁建筑，石构，高27.4米，塔壁刻有取材于佛教故事的精美浮雕，是研究宋代建筑和石雕艺术的珍贵实物。三峰塔原名“圣寿宝塔”，始建于宋绍圣三年（1096年），政和丁酉年（1117年）落成。明永乐十一年（1413年），郑和登塔察看港口时知该塔为宋徽宗祝寿而建，颇为不悦，说赵佶乃昏君，被金人所俘丧身北国，遂题改塔名至今。据《长乐县志》载，郑和下西洋中多次“奉施喜舍”修建该塔及塔旁的“三峰塔寺”。三峰塔是当年郑和登塔俯瞰其停泊太平港庞大船队的了望塔，也是郑和下西洋船队出入太平港的航标塔。

    明永乐十年（1412年）郑和第四次出使西洋前在太平港候风时，为酬谢“海神天妃保佑”，奏请明成祖恩准在长乐南山塔东面的三峰塔寺旁，建造一座雄伟壮观的“天妃宫”，为船队官员祈报和谢神之处。清乾隆二十六年（1761年）天妃移祀吴航头附近新建的“天后宫”，而把原南山天妃行宫改为“吴航书院”。书院毁于抗日战争。1985年为纪念郑和下西洋开航580周年，政府拨款在“天妃宫”和“三峰塔寺”旧址上兴建郑和史迹陈列馆。南山公园亦改为“郑和公园”。
    馆藏珍贵文物《天妃灵应之记》碑（俗称郑和碑），系明宣德六年（1431年）冬，郑和第七次出使西洋前在长乐候风时亲自撰文镌立的石碑。碑文楷书计1177字，详载明永乐三年至宣德八年（1405--1433年）间，郑和前六次下西洋经过与第七次下西洋任务，是研究我国明代海外交通史及中外交往史的珍贵实物史料。

    石竹山座落在福清市西郊十公里处，属闽中戴云山余脉西山山脉南段，主峰状元峰海拔534米，这里夏无酷暑，冬不严寒，年均气温保持在19.7℃。此山"石能留影常来鹤，竹欲摩空尽作龙"，以石奇竹秀而得名，素有"雅胜鼓山"之誉，为我省道教名山。
    明朝大旅行家，地理学家徐霞客于泰昌元年，（公元1620年）六月中旬慕名游览石竹山中记叙："闻宏路驿西十里，有石竹山，岩石最胜，亦为九仙祈梦所，闽有'春游石竹，秋游九鲤'语，虽未合其时，然不可失之交臂也，乘胜遂行……"。
"岩石最胜"，山间有紫云洞、桃源洞、通天洞、日月洞、摘星台、化龙窝、鹤影石、蓬壶石、鸳鸯石、棋盘石、龟蛇石、蟠桃石、穴窦、洞天等奇岩怪石，天然石景。
     

    "祈梦之所"，是石竹山宗教文化一大特色，山南麓半山腰悬崖峭壁上构筑着橙瓦红墙结构精巧的古建筑群，宛如空中楼阁，蔚为奇观，古殿阁前蹬道蜿蜒，东侧方缆车徐动，人来客往，香烟袅袅，这就是闻名遐尔--石竹山道院，祈梦之所"九仙楼"稳挂正中。石竹山道院始建于唐大中元年（公元847年），初名灵宝观，后改变 石竹寺，兼容释儒文化，由仙君楼、观音殿、文昌阁等组成。道院内供奉着主神为汉代何氏九仙君，有着历史悠久，美丽动人的祈梦、为民消灾赐福的传统梦文化活动，千余年来经久不衰。道释儒文化更受文人学子所喜爱，山上至今保留着宋淳化以来的摩崖题刻数十余处，宋代朱熹、明代叶向高、王世懋、谢肇浙、清末陈宝琛等均为石竹山留下珍贵的题刻、诗作等。
    登石竹仙山，临石峰竹雨；乘款款缆车，赞湖山一色；进仙宫殿群阁，祈九仙之梦，看桃园世界，睹巨鲤风彩；阅对贤遗迹，悟人生奥妙，可谓其乐无穷了。石竹山风景区欢迎各界人士前来观光游览，尽情领略江南道教圣地和大自然的玄妙神机。

位于福清市沙埔镇东南部的目屿岛和江阴镇的球尾沙滩，自然条件优越，是海上旅游走廊的理想地带。     目屿岛和球尾沙滩，隔水相望，相距约10公里，位轩优越，外贸海轮可从球尾沙滩与目屿岛之间通行。         目屿岛风光独秀，海天一色，四周礁石突兀，岛上象形石争奇，植被良好，水产品丰富，水源充足，拥有优良沙滩多处，最长的约5百米，是个不可多得的自然景区。     球尾沙滩，天风海涛，碧波万倾，退潮时沙滩宽度达120米以上，总面积在0.52平方公里以上，可容数千人游泳休憩。从球尾至目屿岛，沿途还有莲蓬海滩、小麦岛、东壁岛等天成海景，是福清南部的海上旅游走廊。

  您一定想象不到，全福建省最大的天然淡水湖居然在一个海岛上，这就是平潭岛的三十六脚湖。岛上居民生活用水都来源于此，总面积210万平方米，蓄水量1290立方米，最大水深16米。
    三十六脚湖同时也是一个旅游胜地，风景秀丽，湖光山色， 福建省帆船队将此地作为训练基地。
    清代诗人俞廷萱在此留下了美丽的诗句：“波光如画碧如油，日落风清好泛舟；三十六湖烟波阔，不知领得几多秋。”

　　琅岐岛素称闽江口的明珠，自然条件得天独厚，全岛总面积92平方公里，其中陆地面积55平方公里(平原36.5平方公里，山地18.5平方公里)，全岛森林覆盖率达20%。滩涂面积37平方公里，海岸线长30公里。岛东西长15.3公里，南北宽8.1公里，相当于香港本岛面积，为福建省第四大岛。琅岐岛为亚热带海洋性气候，四季分明，田园风光。

　　琅岐岛人文荟萃，名胜古迹众多。如：宋兵部尚书王祖道、宋参政林存、明礼部尚书陈文肃、户部郎中江文沛、韶州司马董廷钦、工部员外郎董养河、清川东兵备道陈燮、民国海军少将任光宇。从宋代到清代，琅岐曾出进士、举人40多名。民革福建主委刘通、中共闽东特委常委、军事部长江涛等均是琅岐岛精英。

　　琅岐岛上现有古刹四座(白云寺、天竺寺、天安寺、南山寺)，有古庙宇、古宗祠、古炮台、名人古墓葬10余处。基督教堂2座，基督教活动点3处，摩崖石刻10余处，宋、明古井10余口，古湖一口，区级文物保护单位9个，文物保护点一个。
　　岛上琅山十景有：白云观日、云龙潮音、双龟把口、五虎守门、天竺听泉、芦洲宿雁、金鸡报晓、白猴镇江、大桥卧波、朴林探幽。其中白云观日最胜。

　　传说福州地区观日出的除了琅岐白云山外，还有福州郊区鼓山的屴峰和连江县的云居山。但鼓山离海太远，迷迷茫茫；云居山太矮，视野有限，唯白云山，得天独厚。

　　琅岐岛白云山，高300米，近年来，在白云寺过50米的地方新建"观日台"。台高8米，长20米，宽5米，全用方整的白色花岗石砌垒而成。台上的栏杆成"马鞍形"，如古代的城垛。台下正面隶书横匾："观日台"。匾下两扇大门，如古城门。两翼有石阶而上，如曲径回廊，两旁也有栏杆，称"梯台"。"梯台"经"副台"到"主台"。登台临海，闽江口数百里山川尽收眼底。琅岐观日、自古驰名。

　　福州市林则徐纪念馆是中国历史人物纪念馆。为纪念清代民族英雄林则徐而建。位于福建省福州市南后街澳门路。1982年成立。馆址原为林则徐专祠，创建于清光绪三十一年(1905)，占地面积约3000平方米，内有仪门厅、御碑亭、树德堂、南北花厅、曲尺楼、竹柏轩等主要建筑物，具有江南园林风格，为省级文物保护单位。

　　祠门外围屏墙内壁嵌有“虎门销烟”大幅浮雕。大门额题“林文忠公祠”。仪门两侧回廊陈列了20多面执事牌，上书林则徐历任官职。御碑亭为方形，内陈列3座御赐石碑，成品字形。正中是清咸丰皇帝得知林则徐病逝，慰问家属的圣旨。一边是“御赐祭文”，另一边是“御制碑文”。树德堂为祠厅，正中是林则徐官服塑像，楣额挂有清道光皇帝御书“福寿”匾额。曲尺楼现为展览厅。竹柏轩为古式双层楼阁，楼下辟为电化教育场所，可容纳观众 100多人，配合展览，放映故事片、连续剧、纪录片等；楼上为资料室、阅览厅，内藏图书、文物，供馆内外人员研究使用。
　　该馆展览以反映林则徐一生事迹为基本内容。展品中有林则徐亲笔书写的对联、条屏、立幅、扇面、信扎、文稿、笔记等 120多件；还有他使用过的印章、残墨、印盒、政书雕板等遗物。林则徐的手定诗稿和他父亲林宾日手书《析产书》最为珍贵。《衙斋杂录》是林则徐遣戍伊犁时期抄摘的公文和档案，这些公文和档案中有不少重要案卷已经失传。

　　福州旗山国家森林公园，位于福州市闽侯南屿镇，地处戴云山脉向东延伸的丘陵地带，特别是雨后天晴云雾缭绕之时，山峰象凯旋归来的旌旗迎风飘扬，因而得名旗山。公园面积3587公顷。距福州市中心仅25公里，且紧靠316国道，交通便捷。　

　　福州自古就有“西旗（山）东鼓（山）”，“一旗二鼓”之说。自古道：“天下名山僧占多”，名山古刹，相得益彰。在旗山峰回水曲，洞天福地之中，唐代以后，寺观鼎盛时期，九庵十八寺错落其间，曾经是“钟声佛号闻十里，路上行人半是僧”的胜地。清朝年间，这些寺庙大多毁于兵匪和火灾。目前福州市正在实施城市“东扩南进西拓”的战略，横跨闽江的金山大桥和橘园洲大桥的建成通车，昔日的东西天堑，如今已成咫尺坦途。旗山石松寺正在扩建成为总占地1310亩的东南第一刹――“旗山万佛寺”，不但要达到“西旗东鼓，旗鼓相当”，还将“以特立足，以特取胜，以特扬名”。

　　福州旗山国家森林公园，群峰旖旎，悬崖峭立，峡谷纵横交错，古树参天，飞禽走兽，奇花异草，碧水青山，瀑布飞泻，触目皆趣，独具魅力，犹如世外桃源，置身其中，空气清新，心旷神怡。

　　这里气候宜人，雨量充沛，动植物种类繁多，森林覆盖率达92，有国家一、二级保护植物南方红豆杉、刺桫椤等；有百龄的乐东拟单性木莲、柳杉王、古藤、“夫妻树”；这里岩壁林立，溪沟纵横，林木丰茂，有许多可望而不可及的地方，成了众多野生动物栖息、繁衍的理想王国。

　　　　　　

　　让人流连忘返的是瀑布群，这里有落差130多米的别有洞天瀑布，虽没有唐代著名诗人李白的赋诗，但却有着“飞流直下三千尺，疑似银河落九天”的气势；攀上天梯瀑布有登九重天的艰辛；还有梅雨潭、珠帘、玉女、潜龙、捣珠洒玉、三叠潭等落差百米的瀑布群，或高悬蓝天，或层层跌落，或如珠帘，或如崩玉，或如天井，或如龙潭，或流泉淙淙，或狂奔飞泻，有如玉女，似若飞云，情意绵绵而气势磅礴，高雅而亲切，姿态万千，形成极其丰富、壮观和极具特色的美丽的大自然景色。还有的叠潭曲涧、湖泊与瀑布连为一体，溪流山涧纵横交织。这里只有轻松、自由，让您在山水环抱中返朴归真，尽情享受大自然的恩赐，领略人与自然和谐相处的真谛。许多领导、专家来考察，都给予了高度评价，还即兴挥毫题下“林海奇观”的佳句。

　　温泉公园是一座具有欧式风格的休闲公园，它是由中国建筑设计研究院的专家们设计的，于1996年底开始兴建，1997年初建成开放。公园占地约10公顷。以玻璃金字塔为中心，分为北半部和南半部两大部分。

　　北半部以人工景观为主：分为古铁思源区、茶花园区、桂花园区、榕芳游憩区、竹园区、珍稀树木园区、热带风情区、水景观赏区、绿荫休闲区。南部仿效天然湖光山色：有山、湖、岛，树木繁茂，鸟语花香。

　　由正门进入，正前方是金字塔，它是温泉公园的中心建筑物，是由钢网架构成的玻璃建筑物，它的基台是一个直径为70米的圆形，底边是40米宽的正方形，塔高28米。它的设计灵感来自于埃及古金字塔，比法国卢浮宫的玻璃金字塔还大还高。金字塔内部是一个多功能大厅。穿过金字塔，东端是一座可以容纳几百人的露天音乐广场，在广场的两边是不同植物组成的图案，具有典型的欧式风格。音乐广场是举办大型活动的主要场所，在公园建成三年多的时间里，这里曾举办了30多场大型庆典、纪念活动以及多种文艺演出、音乐会等。每年春节，公园都举办大型郁金香花展。从荷兰直接进口的郁金香球头，约30万株，春节期间，五颜六色的郁金香竞相开放，公园几乎成了郁金香的海洋。

　　穿过小路看到的是玫瑰园，园内玫瑰月季竞相开放、姹紫嫣红，让人们赏心悦目。古铁树园区有苏铁、凤尾铁、美洲铁、泰国铁等30多株铁树，其中最大的千年铁树王高达5米以上；茶花园区种植名贵茶花，其中3棵茶王乃省内外所罕见；桂花园区以高大桂花为中心形成圆型配置，别具一格；竹园区里种下了金镶玉竹、凤尾竹等13个品种，高雅、清悠，别有一番情趣。进入西大门，迎面是花卉簇拥的大型喷水池，这一个圆形喷泉，它的设计灵感来自于摩洛哥皇宫前喷泉，喷泉给温泉公园幽静的环境增添几分动感，而且喷泉产生的负氧离子，可以改善空气的质量。每当夜幕降临的时候，打上灯光，晶莹剔透的喷泉顿时变得绚丽多彩，给温泉公园的夜景增添了一道亮丽的风景线。

　　穿过小桥，是由炮仗花组成的绿墙，因花似炮仗而得名，每当春季开花时节，朵朵金黄色的小花，星星点点的点缀在绿墙上，就像一串串鞭炮，仿佛一颗火星似炸成一片，给花园增添许多喜庆色彩。公园的南部仿效天然湖光山色，向游人展示一派大自然的风光，有山、有水、有岛，树木繁茂，鸟语花香，独具匠心的人工小瀑布，它隐含着温泉公园的来历，在小瀑布的上方有块石碑，介绍了福州温泉的概况。

　　榕芳园里种植20多种植物，包括黄榕、金丝榕、琴叶榕、花叶榕等并配以修剪成各种形状的榕树造型，展示"榕城"的特色。

　　珍稀树木园区引进银杏、秃杉、油杉、红豆杉、冷杉、雪松、金针松、香港四照花、细柄阿丁枫、槭树等珍稀树木，寓科学性于游憩之中；草坪铺至湖边，湖水几乎与岸边等高，尽可能隐去人工驳岸的斧凿痕迹，使之更趋天然。湖中睡莲随波荡漾，红鲤逐浪嬉游。

　　白鸽广场的白鸽是从上海引进的广场

　　闽江公园，位于福州市区闽江南北两岸，她是福州市内最大的开放式休闲公园。

　　闽江公园分为北园和南园，以江为界。

　　北园全长5．5公里，面积44．24公顷，集亲水性、生态性、艺术性为一体，体现了独特的闽江流域文化特色和榕城风情。她由9个景区组成，自西向东依次为： 西河园、锦江园、金沙园、望龙园、缤纷园、桥梁园、华龙园、闽风园和闽水园。

　　南园位于闽江南岸，全长2850米，占地27.4公顷。南园的原生林较多，人工雕琢的痕迹相对较少。她由一个主入口广场和8个景区组成： 荷塘月色、江畔闲情、梦里田园、童趣天地、十里花径、花乡广场、洪塘古渡、日沐椰风。

　　闽江公园的建成，是福州市“东扩南进”战略的重要阶段性成果，也极大地闽江两岸拉动了房地产业的发展，取得了显著的经济和社会效益。

　　影如文笔依南涧，势作香台丛道山。 这是清杨庆琛写的净光塔诗对。
　　净光塔，就是乌塔，耸立在福州市区乌山东麓，是国家重点文物保护单位。它与东面于山的"白塔"构成福州著名的"三山两塔"中的"两塔"，是福州历史文化名城的标志性建筑。乌塔所在的乌山也是福州著名的风景区，有市区级文物保护单位石塔会馆、慈善堂、邓拓故居、林枝春故居等。
　　五代时，王审知父子修复和创建了闽都七塔：乌塔、白塔、定慧塔、报恩塔、崇庆塔、开元塔、阿盲王塔。宋景德元年（1004年）福州知州谢泌诗曰："城里三山千簇寺，夜间七塔万枝灯"。 闽都七塔现仅存乌塔与白塔。
　　乌塔是唐贞元十五年(799年)，福建观察使柳冕为祝贺德宗李适寿诞祈福，用石头垒建的"贞元无垢净光塔"。塔身用青色花岗石砌造，外表略带乌黑，故名"乌塔"。现在乌山附近还保存着福州市至今最古的碑刻，碑的上头左右刻着六（虫离），碑额题篆："贞元无垢净光塔铭"，记述当年柳冕建净光塔的情况。
　　清李家瑞《登无垢净光塔》诗说："石塔撑空立，登临至上层。眼穷千里远，梦想十年曾。" 杨庆琛《净光塔》诗句有:"影如文笔依南涧，势作香台耸道山。插汉鸟窥天咫尺，旋空人与石回环。"
　　唐乾符六年(879年)，乌塔毁于黄巢入闽战乱之际。五代后晋天福六年(941年)，闽王王审知第七子王延曦为自身及眷属、臣下祈福，在唐代净光塔遗址上兴建宝塔，叫"崇妙保圣坚牢塔"。原计划造九层，但才建到七层时，王延曦就被部下杀，还差两个月就完工的乌塔，就不再盖下去了。所以现存乌塔为八角七层，塔高35米。每层塔壁上设佛龛，嵌有浮雕佛像，共有四十六尊。这些花岗石浮雕佛像是五代时期福建雕塑艺术的代表作。四层、五层、七层，嵌有塔名碑、建塔塔记和祈福题名碑等。据传，清道光年间塔身倾斜，20世纪50年代重修加固，可以登临。90年代又经修缮。塔身的墙。转角设倚柱，每层叠涩出檐。第一层开一门，其余各层开两门，不设门的地方都设佛龛。塔身底部浮雕龙凤纹。塔心有曲尺形通道供登攀。塔造型雄伟端庄、古朴浑厚，为福建省最古石塔之一。

福州旅游景点－－乌塔

　　乌塔附近有寺，称净光寺或石塔寺。《闽都记》记载："国朝永乐、宣德、景秦、成化间屡修茸。嘉靖间，寺地为居民侵没，一塔仅存。会城龙角，颓废非宜。"
　　明林恕《登石塔》诗:"晴霄高耸签锋铦，海月江烟挂碧檐。地控诸天连北极，窗虚八面敝云帘。瑶池日照金运净，碣石春摇竹笋尖。欲借乌山磨作砚，兴来书破采云缣。"
　　乌塔附近有"西丹井"，相传过去福州出现过瘟役，死了不少人，有位道士为救百姓，放草药于井水中，给众人治病，后立石碑"西丹井"作为纪念。现在乌塔旁边的石塔会馆内，有一口古井。不知是不是过去的西丹井。古井井盖呈圆形，由两块一边被凿成半圆形的石块拼在一起，与地面平。井壁呈圆形，用青砖砌成，井口地面处用4个大条石砌成个"井"字形。地下部分直径2米左右，从水底到井盖有5米多。从水面到井盖有2．6米。这样大的水井在福州比较罕见。据说其年代早于建于清代的石塔会馆。

　至1907年，船政共造舰船40艘，总排水量4.7余吨，占当时国内自造舰总量的70%。1874年，在抗击日本侵台行动中，以船政早期所造舰为主体，组建了中国第一支海军舰队——福建海军。孙中山先生称赞船政“足为海军根基”。

    　辛亥革命后，船政改称福州船政局。1918年2月，经北京政府国务院批准，船政局创设飞机制造工程处，开办了中国第一家飞机制造厂。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉澡、王助、曾诒经等中国年轻的航空工程人员，克服重重困难，经一年多努力，于1919年8月造出了我国第一架飞机，取名“甲型一号”。该机为双翼水上飞机，最大时速120公里。此后，飞机工程处不断提高制造水平，先后造出17架飞机，机型有双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等。船政局还培养出飞行员，因此，成为中国航空业的摇篮。1931年飞机工程处奉令迁往上海。

    　1937年，日本发动全面侵华战争，多次出动飞机轰炸马尾造船厂。日军还两次占领工厂，大肆洗劫破坏，使这座曾是世界上赫赫有名的大造船厂，变成一片废墟。

    　新中国成立后，马尾造船厂如逢春枯木，获得新生。1954年，工厂恢复修造船生产。但由于台湾海峡两岸严重的军事对峙形式，工厂发展步伐缓慢。

    　党的十一届三中全会后，改革开放春风吹拂祖国大地。1982年，为改变福建船舶工业落后状态，省政府组建福建船舶工业公司。马尾造船厂作为公司的骨干企业，不断加大企业内部改革力度，迎来了全面振兴局面。

    　1983年，马尾造船厂首制5000吨入级近洋货轮获得成功，并形成批量生产能力。此后，又接连造出国内首制的3000吨级海上供油轮、5000吨级江海联运货轮等新产品，建造质量获得用户好评。为增强企业竞争能力，加快发展步伐，工厂以“请进来、派出去”的方式，认真学习上海江南造船厂、日本大阪造船所等国内外先进造船厂家的生产与管理经验。同时，工厂加大技改力度，大面积引进高新设备，应用新技术、新工艺，企业素质迅速提升。

    　1986年，工厂以技贸结合形式，与荷兰IHC公司合作，建造具有世界先进水平的2300M3耙吸式挖泥船，这艘工程船的建造成功，为工厂奠立了造高技术等级船舶基础。1987年开始，工厂发挥地处福州经济开发区的地理优势，目标向外，先后为香港、新加坡、马来西亚等外商成批生产集装箱起重驳船、液压开体泥驳船等产品，开拓了福建省船舶产品出口创汇的新路子。1989年，工厂还批量造出8艘渔船出口秘鲁，颇受用户欢迎。在造船的同时，工厂的修船业务业得到了较大规模发展。承修了二万吨级以内多类型船舶。90年代初，工厂凭借不断增强的实力，决心开拓欧洲市场。1991年，承造出口德国的7300吨级多用途集装箱货轮。工厂派出工程技术人员赴德参与生产设计，领略欧洲先进的造船工艺与技术。1993年4月，第一艘集装箱船顺利交船，德国船东对产品质量与生产周期表示满意。马尾造船厂建造的高科技含量、高附加值船舶新产品，成功打入强手林立的欧洲市场。1993年底，工厂与海军装备部签定建造三艘917型捞运雷艇合同，两年后，这批军辅船先后完工交付使用。1995年，工厂又为德国船东批量建造四艘600箱（8200吨级）集装箱船，产品质量要求德国劳埃德（GL）船级社规范呵德国海上同业会（SBG）要求，悬挂德国旗投入营运。至1997年10月，这四艘船相继建成出厂，马尾造船厂成为国内造出德国籍船舶的第一家地方造船厂家。

    　1996年12月，工厂动工批量建造四艘10500吨集装箱货轮，这也是福建造船首次向万吨船攀登。船东为德国航运界颇负盛名的哥伦比亚船务有限公司。在建造过程中因多种原因造成了工程脱节，工厂经受了严峻的考验。经不懈努力，于2000年全部实现交船。

    　世纪之交，为使百年老厂能以新的状态进入21世纪，自1992年开始，工厂筹集1.5亿资金，投入老企业改造。先后完成了15000吨级船坞扩建工程，新建3.5万吨级船台一座，配置100吨高架吊车、200吨龙门吊车，扩建加长舾装码头达345米，新建船体分段装焊平台和分段喷砂涂装车间、管工车间等。上述技改工程于2000年相继完工投产，工厂形成年造万吨6—8艘、单船建造能力3.5万吨级（灵便型5万吨级）的生产能力。工厂规模跻身福建百强企业行列。

    　新世纪之初，工厂开工建造出口北欧国家，适航于冬季严重的冰区的17600吨级干散货轮，同期还建造多艘类型船舶。为适应新的国际市场并赢得竞争，在新船建造中，工厂加大转换造船模式力度，努力开创生产新局面。

   　2001年12月，在国务院、国家经贸委关心支持下，马尾造船厂结合债转股实施股份改革，成功改制为由多元化投资主体组成的股份制企业——福建省马尾造船股份有限公司。沿革了135年的马尾造船，从此进入一个新的发展时期。

    　马尾造船厂最佳旅游季节：  

    　因为去马尾必不可少去江边，所以冬天江风大，太冷。其他三个季节都可以。
  
　  　马尾造船厂交通：  

    　由福州坐37,931路公交车可到达.

福建省马尾造船厂是福建省最大的修造船厂,创建于1866年,时称福建船政,是中国近代第一家专业造船厂,为当时远东地区之最。岁月悠悠，百年沧桑，20世纪90年代成批量生产符合欧洲标准的多用途集装箱货船并进入国际市场，1999年，工厂又开发建造具有未来环保型的新产品17600 吨散货轮，出口到北欧国家。目前，该厂通过一系列技术改造已具备设计，建造和修理35000吨级以下各类船舶的生产能力，成为中国南方重要的船舶生产基地。 　
马尾造船厂历史
    　马尾造船厂作为中国近代造船基地、近代海军发祥地、产业工人发源地、航空业摇篮和引进西方先进科技先导的历史地位，被史学界誉为"中国近代史的活化石"。现在，厂内还遗留众多人文景观，有全国重点文物保护单位--船政建筑群的轮机车间、法式钟楼、船政绘事院、青州船坞、英国领事分馆、梅园监狱等，比邻有全国重点文物单位--中法马江海战纪念馆、中国近代海军博物馆，它们构成了爱国主义内涵的船政文化，加上现今拥有的以现代科技为后盾的，有相当规模、富有生气的现代造船工业和科技，形成了马尾造船厂独有旅游产品。

    　闽江，自闽北山区浩浩荡荡逶迤而下，流经福州东南约20公里处，江面骤然开阔。这里水深浪宽，舟楫如梭，江中有礁似马，故又得名马江。江得北岸，是我国东南沿海重镇——马尾。19世纪60年代，在外侮日趋严重得情况下，清朝统治阶层一批睁眼看世界得官员认识到，要通过学习西方先进科学技术，兴办军民和民用工业，达到“自强”、“求富”目的，从而兴起了史称的洋务运动。在此背景下，近代中国最先建立的国防企业之一—马尾造船厂（时称船政）诞生了。1866年6月，闽浙总督左宗棠上疏朝廷，陈述设厂造船对建设海军、抵御侵略和发展漕运的各种好处。清廷批准了这一建议，并在马尾设置“总理船政事务衙门”。任命前江西巡抚沈葆桢(林则徐的女婿)为船政大臣。
    　1866年12月23日，船厂破土动工。在当时中国工业和科技近乎空白的条件下建立机器造船厂，左、沈采取了从欧洲引进技术、设备和工程人员的办法，并聘请法国人日意格为船政正监督。经过二三年建设，中国第一座官办专业造船厂崛起在马江之畔，占地面积600余亩。其设备齐全，设施完备，规模宏大，在远东地区首屈一指。
    　1868年1月，船政开工兴造中国第一艘千吨级木壳兵轮，次年建造完工。至1874年，在外国技师的指导下，船政共造出各式兵商船15艘。其间1872年建成的兵舰“扬武”号，排水量1560吨，相当于国外二等巡洋舰水平。1875年， 船政辞退外籍技师，进入自主造船阶段，首制成功“艺新”号炮舰，表明中国人已掌握了近代造船技术。1877年，船政更新造船技术，开始生产铁木合钩轮船。10年后，又造出了中国自己生产的第一艘钢壳甲军舰“平远”号。在20年时间内，船政实现了从造木壳轮船到钢质轮船的技术进步。以蒸汽机为动力的轮船产生，是世界近代科技一大成果。左宗棠、沈刨桢认识到，设厂造船并求得发展，必须培育人才。遂在办厂同时，创办了船政学堂。这是中国第一所以近代科学技术为主课，引进西方有关教材，课程及管理制度的新式学校。船政学堂按专业不同分为前、后学堂。前学堂培养造船、造机人才，后学堂培养驾驶和轮机管理人才，船政办学重视馨知，于1875年开始，又分批选拔优秀学生出洋留学，直接接受西方科技教育。办学数十年间，不断培养出技术人员，促进了船政技术进步，通红死，也为近代中国的海军建设、航运、机器、矿冶、电讯、铁路、外交、教育等领域，造就了一大批卓越人才，从多方面推动了中国近代化进程。严复、邓世昌、萨镇冰、魏瀚、刘步蟾、詹天佑等，是其中的杰出代表。1884年8月23日，法国远东舰队在马江发动突然袭击，重炮轰击船厂，造成重大损失。战后，船政员工竭力修复，一个月后重新恢复正常生产。